Ongeval door het blokkeren van de remmen? Geen overmacht!

Gerecht in eerste aanleg van Curaçao 20 juni 2016, ECLI:NL:OGEAC:2016:50

Op 28 mei 2009 vindt er een ongeval plaats op Curaçao tussen een vrachtwagen en een bus. Ten tijde van dit ongeval zijn de remmen van de vrachtwagen geblokkeerd waardoor de vrachtwagen overdwars op de weg komt te staan. De bus die de vrachtwagen tegemoet komt, kan niet meer ontwijken waardoor de aanrijding ontstaat.

De buschauffeuse loopt ernstig letsel op:

haar linkerbeen is als gevolg van het ongeval …

Lees verder

Mag een contra-expertise plaatsvinden zonder toestemming van de benadeelde?

Meewerken aan een contra-expertise zonder voorafgaande toestemming van de benadeelde, mag dat? Het Hof van Discipline heeft hierover uitspraak gedaan.

Hof van Discipline, 19 oktober 2016, ECLI:NL:TAHVD:2016:178

Een vrouw is in 2005 van haar paard gevallen waarbij zij letsel heeft opgelopen aan haar rechtervoet. Tijdens een operatie is er een aantal medische pennen in haar voet geplaatst die vanwege klachten in 2009 operatief zijn verwijderd.

De vrouw bleef na de operatie in 2009 pijnklachten houden. Daarom is zij …

Lees verder
Scootmobiel

Ongeval met een scootmobiel: wie is aansprakelijk?

Een scootmobiel is een bekende verschijning op straat. Je kunt er overal mee komen en het is een wendbaar voertuig. Een scootmobiel is daarom ideaal voor mensen met een mobiliteitsbeperking.

Verzekeringsplicht scootmobiel

Een scootmobiel moet volgens de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen (WAM) verplicht verzekerd worden tegen wettelijke aansprakelijkheid (WA). Het verzekeringsplaatje wordt aan de achterzijde van het voertuig bevestigd. Een scootmobiel heeft geen kentekenplaat.

Op het moment dat mensen door de betrokkenheid van een scootmobiel letselschade oplopen, zijn deze …

Lees verder

Artikel 185 Wegenverkeerswet: bescherming voor de ‘zwakke verkeersdeelnemer’

Bij Utrecht Letselschade Advies krijgen we vaak vragen over de behandeling van verkeersongevallen.

Bij veel voorkomende ongevallen zijn twee partijen betrokken:

een gemotoriseerde verkeersdeelnemer (auto, tram, bus);
en een niet-gemotoriseerde verkeersdeelnemer (fietser, voetganger).

Een niet-gemotoriseerde verkeersdeelnemer wordt ook wel een ‘zwakke verkeersdeelnemer’ genoemd.

Artikel 185 Wegenverkeerswet

In deze gevallen is het bijzondere regime van artikel 185 Wegenverkeerswet[1] van toepassing.

De aansprakelijkheid van dit artikel neigt naar een risicoaansprakelijkheid. Het betreft een vergaande aansprakelijkheid die in de loop van de jaren tachtig en …

Lees verder

Het geven een ‘boks’ in plaats van een ‘high five’ is niet onrechtmatig

Op een vrijdagavond in februari 2015 hield een tafeltennisvereniging een competitiewedstrijd voor haar leden. De leden werden in teams verdeeld. Na een winnend partijtje gaf één teamlid een ‘boks’ (een slag met een vuist) aan het andere teamlid, die haar hand ophield omdat ze een high five verwachtte.

Beknelde zenuw

Bij het geven van die ‘boks’ liep de eiseres letsel op. Dit letsel bestond uit een beknelde zenuw in de hand waardoor de handfunctie beperkt was. Omdat …

Lees verder